Wasserstoff ist ein kostbares Gut. Ein Durchbruch als Energieträger der Zukunft kann nur mit einem effektiven Wasserstoffmanagement gelingen. Eine volatile Produktion braucht eine entsprechende Steuerung des Verbrauchs, um Engpässe zu vermeiden. Am Beispiel eines PKW zeigen wir dir, wie du mit deiner Fahrweise den Preis beim Tanken mitbestimmen kannst:

Preisbildung – Faktor 1

Schon heute kannst du in einem anderen Bereich durch deine Fahrweise den Preis eines Produktes bestimmen. In einem Telematiktarif deiner KFZ-Versicherung bestimmt deine Fahrweise die Höhe des Beitrages. Die Erweiterung dieser Anwendung auf den aktuellen Verbrauch deines Fahrzeuges bietet die Möglichkeit, den Wasserstoffverbrauch effektiv zu managen. Bisher zahlen alle Fahrer an der Tankstelle den gleichen Preis je Einheit. Demnächst bestimmt deine Fahrweise den Preis je Einheit und somit die Höhe deiner Tankrechnung. Sparsame Fahrweise wird dann durch einen niedrigeren Preis je Einheit belohnt.

Preisbildung – Faktor 2

Die Wasserstoffproduktion wird sehr volatil sein. Eine volatile Produktion braucht eine entsprechende "externe" Steuerung des Verbrauchs. Hier kommt der zweite Faktor der Preisbildung ins Spiel.

In Echtzeit melden die Endgeräte (Brennstoffzellen) ihren aktuellen Verbrauch und die Produzenten (Elektrolyseure) ihre aktuelle Wasserstoffproduktion an die HYEX. Entsprechend aktueller Produktion (Angebot) und aktuellem Verbrauch (Nachfrage) ermittelt die HYEX einen fairen Preis, der wiederum an die Endgeräte übermittelt wird. In einem Zeitfenster kannst du nun entscheiden, ob du zu diesem Preis nachtanken oder lieber einen neuen Preisvorschlag abwarten möchtest. An wind- und sonnenreichen Tagen wird der Preis für Wasserstoff fallen, im Gegenzug wird er an wind- und sonnenarmen Tag steigen. Ein steigender Preis wird einen Teil der Verbraucher dazu animieren, das Tanken zu verschieben, so dass die Nachfrage wieder sinkt. Auf diese Weise reguliert der Preis einen Mangel oder ein Überangebot an Wasserstoff auf ein vernünftiges Niveau.